我從小在美麗的淮河岸邊長大，小時候從來沒有坐過船，總以為乘船的感覺一定很舒適、很浪漫，一直憧憬著有一天能在船上乘風(fēng)破浪。
這個夢想終于實現(xiàn)了，那是在1994年，淮南礦務(wù)局成立水路運輸公司，招收船員，我有幸報名應(yīng)征，不到一個月，我接到通知被分配到淮礦2號船隊。來不及了解船上的生活習(xí)慣，我就懷著無比激動的心情，趕往船隊報到。但始料未及的是，理想與現(xiàn)實的差距就此凸現(xiàn)。我以為船很高很大，哪知道整個船隊才一千多噸，比我想象的小的太多太多。俗話說：“世上三樣苦，開船、打鐵、磨豆腐”。要想真正理解這句話只有自己上了船，通過親身體會，才能真正感受到當(dāng)時船隊生活的艱苦！我們的工作任務(wù)是把淮南各個礦生產(chǎn)出來的煤炭從碼頭經(jīng)過淮河、運河、長江然后運送到江、浙、滬等地，一趟來回要一個月左右，反反復(fù)復(fù)，幾個月下來，船上那艱苦、枯燥無味的生活把我原本美好的船員夢想碾得粉碎粉碎。
記得我剛剛參加工作時正值盛夏，在上船后的第一天，因為不適應(yīng)船上的條件，剛進(jìn)入船艙就被里面悶熱的空氣憋壞了，感到透不過氣來。天上火辣辣的太陽，曬得船上鐵板滾滾發(fā)燙。我估計船上甲板的溫度不會低于50℃，船窗和門又不能大開，怕蚊蟲進(jìn)來，整個船艙就像個悶罐一樣。駁船師傅和我們新船員等四五個人，擠在10平米不到的船艙里，因為是新船，船艙的油漆味、汗味、臭鞋墊味，陣陣襲來，令人窒息。船隊航行時那永不停息的機(jī)器轟鳴聲，充斥著整個船隊，聽著使人心里抓狂，使人煩躁不安。但時間久了后，浪花的拍打聲與船的鳴笛聲交織成動人的樂章，讓我的心情趨于平靜。
記憶最深的是當(dāng)時我們的船隊有“三多”：一是船上師傅文盲多。當(dāng)時整個船隊一共四、五十人，其中年齡大的師傅們斗大的字不識一籮筐，基本是文盲；年輕一點的師傅們識字不多，歪歪扭扭地能夠記錄購買青菜蘿卜的流水賬；還有就是我們這一批新學(xué)員，我們基本都是初中專以上文化程度，在這算是船上的“文化人”了。二是單身漢多，因為我們船上工作辛苦，月工資才150元左右，又常年在水上漂泊，很難照顧家庭，年輕人又沒時間談對象，好不容易談個對象也會被女方家長以種種理由推脫掉了，所以大家很難娶到媳婦，當(dāng)時我們船上的船員一半以上是“半邊戶”。三是船上的“葷腥段子”多，當(dāng)時我們船員清一色都是男性，工作環(huán)境艱苦，生活枯燥乏味，為了調(diào)節(jié)氛圍，增添情趣，船上師傅和我們船員都喜歡把外面聽到的或自己編造的“葷腥段子”毫無顧忌地大聲講出來，博取大家笑笑，開開心、解解悶兒。日復(fù)一日，有的段子講過之后又忘了，會反復(fù)講好幾遍，現(xiàn)在回想起來，真是無聊之極。
人生似洪水奔流，不遇浪礁，難以擊起美麗的浪花。二十年工作生活中，經(jīng)歷過風(fēng)風(fēng)雨雨，曾經(jīng)那段不能忘懷的痛苦與快樂，是我人生中最美的時光。
